Mazda Atenza (Мазда Атенза)

Кнопки на центральной панели остались неизменными, но их обозначение так же сделали в белых тонах, контрастирующих с серым цветом салонного пластика.

Особенностью Mazda Atenza, выпускаемой в Европе как Mazda 6, является правостороннее расположение руля, поскольку авто предназначается для реализации на японском рынке, где движение левостороннее. Также среди популярных рынков сбыта были Китай, страны западной Европы и Северной Америки. Новый хэтчбек сразу стал популярен, и компании даже пришлось отсрочить начало выпуска универсала Mazda Atenza, чтобы удовлетворить все заявки. В 2007 году производство было приостановлено — на смену пришло второе поколение хэтчбеков.

Авто создавался в спортивном стиле, чтобы заинтересовать покупателей в новых сегментах рынка. Размерами он сопоставим с седаном, выпуск которого начался одновременно с ним. Длина хэтчбека составляет 4670 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1445 мм. Автомобиль обладает небольшим клиренсом (135 мм), рассчитанным на езду по ровному асфальтному покрытию. Зато Мазда Атенза хэтчбек подойдет для перевозки негабаритных грузов. Объем багажника составляет 492 литра, а если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается почти вчетверо — до 1662 литров. Причем сиденья дополнительно опускаются вниз, увеличивая свободное пространство.

Ходовая часть автомобиля состоит из двухрычажной и многорычажной подвесок со стабилизаторами и дисковых тормозов (спереди установлены вентилируемые). Подобное сочетание применялось и в следующем поколении.

Поставлялся автомобиль с двумя типами двигателей: 2,0 и 2,3 литра. На Мазда Атенза хэтчбек первого поколения устанавливали четырехступенчатую коробку автомат или пятиступенчатую механику. Расход топлива у машины невысокий. В зависимости от объема и мощности двигателя он составляет 9,6—10,1 литра на сотню километров пробега в городском цикле и 7,6—8,1 на свободной от пробок трассе. После рестайлинга изменений под капотом машины не произошло.

Стандартный набор опций включает гидроусилитель руля, передние противотуманные фары, ксеноновые фары, боковые зеркала с электроприводом, регулировку положения рулевого колеса по высоте и электростеклоподъемники. Для повышения комфорта в машине устанавливают кондиционер, а в люксовых комплектациях — климат-контроль, аудиосистему с поддержкой CD-дисков. Предусмотрены крепления для установки детского кресла. В качестве опций предлагается система навигации и ЖК-монитор.

При создании автомобиля позаботились о безопасности пассажиров и водителя. Mazda Atenza хэтчбек оснащен ABS и круиз-контролем. Как опция предлагаются вспомогательная система торможения, ESP и активные подголовники для переднего пассажира и водителя.