Mazda Efini RX-7 (Мазда Эфини)

Благодаря использованию подвески Double Wishbone на 4 колеса и несколько позднее добавленной системе «Toe Control» он обладает прекрасными ходовыми характеристиками. Правда, движение его вначале было слишком «острым», было сложно управлять им на высоких скоростях. Тем не менее, Mazda не прекратила выпуск этого автомобиля. Спустя некоторое время он пережил большие изменения, в результате которых стал легче управляться. В 1998 году была достигнута самая высокая допустимая в Японии мощность, равная 280 л.с.