Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго френди)

Задние ряды сидений установлены на салазки, позволяющие регулировать их положение и расстояние между рядами с максимальным комфортом для всех пассажиров. При необходимости задние ряды сидений можно сложить или вовсе убрать, чтобы освободить пространство для перевозки крупногабаритных предметов. Кресла третьего ряда складываются вместе, а второго — по отдельности.

В 1999 году произошел рестайлинг модели, в ходе которого в базе стали устанавливать электрические жалюзи, кондиционер или климат-контроль. На всех авто стало доступно электрическое управление топливным насосом высокого давления. Выпуск первого поколения завершился в 2001 году. На базе минивэна создан другой семейный автомобиль — Ford Freda.

Мазда Бонго Френди выпускался со следующими вариантами моторов: бензиновые объемом 2,0 л (105 л.с.) и 2,5 л (160 л.с.), а также дизельные 2,5 л с двумя вариантами мощности: 125 и 130 л.с. На японском рынке особенной популярностью пользовался турбодизель объемом 2,5 литра. Авто отличается необычным расположением двигателя — под передними сиденьями. Расход топлива на дизельных модификациях в смешанном цикле составляет 5,9 – 6,0 литров. Бензиновые версии минивэна потребляют 11,9 – 12,2 литра. Объем топливного бака — 65 литров.

Отличаются модификации Мазда Бонго Френди не только объемами моторов, но и габаритами. Стандартные размеры авто следующие: длина — 4620 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1960 мм. Есть более короткие (4585 мм) и высокие (2090 мм) версии. Колесная база всех модификаций идентична — 2920 мм. Клиренс — 175 мм.

Отличаются версии минивэна и по назначению. Восьмиместные модификации созданы для перевозки пассажиров, а версии Auto Free Top обладают подъемной крышей, под которой располагается двухместная палатка, позволяя использовать ее как дом на колесах. Шестиместная модификация Camper оснащалась душем, холодильником и кухонной мебелью.

Ходовая часть автомобиля включает амортизационную стойку спереди и пятирычажную подвеску сзади, оснащенные стабилизаторами. В отдельных модификациях установлен дифференциал повышенного трения. Тормоза минивэна Mazda Bongo Friendee дисковые, вентилируемые.

Выпускался минивэн с задним и полным приводом. Было доступно два вида коробки передач — четырехступенчатый автомат и пятиступенчатая механика.

Выпускался минивэн Мазда Бонго Френди в комплектациях City Runner, RS-V, RF-V, Limited, Aero. Версия RF-V включает гидроусилитель руля, электропривод боковых зеркал, возможность вертикальной регулировки руля, электростеклоподъемники, крепления для детских сидений, усилители жесткости в дверях, двухзонный климат-контроль и кассетный проигрыватель. В качестве опции доступна водительская подушка безопасности.

Комплектация Aero в базе включает передние противотуманные фары, стекла, защищающие от ультрафиолетовых лучей, кожаную оплетку рулевого колеса и передние подушки безопасности.

Версия City Runner оснащена антиблокировочной системой (ABS) и кондиционером вместо климат-контроля. В отдельных комплектациях минивэна доступны люк на крыше, система оповещения о пробках Mazda Telematics и система навигации.